Auto matid Fiat Ducato 280 1981-1993 jaoks

Fiat Ducato on toodetud kolm põlvkonda. Esimest põlvkonda toodeti aastatel 1981-1993. Selle esimese põlvkonna Fiat Ducato jaoks tarnime ka Fiat Ducato 1981-1993 automatte. Esmakordselt 1981. aastal turule toodud Ducato oli Fiat'i ja PSA Peugeot Citroën'i koostöö tulemus, mille tulemusel arendati sõiduk alates 1978. aastast. Sõidukeid toodeti Sevel Val di Sangro tehases Atessas, Kesk-Itaalias, ja Sevel Campania tehases Pomigliano d'Arcos, Napolis, koos sarnaste Alfa Romeo AR6, Citroën C25 ja Peugeot J5 versioonidega. Peugeot J5 müüdi Ühendkuningriigis Talbot Expressi nime all 1986-1994). Fiat ja PSA koostöös oli varem toodetud Fiat 242 ja Citroën C35 alates 1974. aastast. Fiati puhul olid mootorid 2,0-liitrine 4-silindriline bensiin või 1,9-diisel. Varustustasemed olid basic, S ja SX. Mudelivariante nimetati vastavalt kasuliku koormuse järgi: Ducato 10 1,0 tonni), Ducato 13 1,3 tonni), Ducato 14 1,4 tonni) ja Ducato Maxi 18 1,8 tonni). Ducato Mk1 oli väga populaarne matkaautode ümberehituse alusena. Lühikese teljevahega versiooni müüdi Fiat Talento nime all. 1992. aasta augustis ehitati mõned Fiat Ducato'd Leroy-Someri T29C alalisvoolumootoriga, mis kandis nime Ducato Elettra ja mida toidab 28 VRLA akut VRLA aku GEL-elemendiga 6 V 160 A 168 V DC), puust kastis 868 kg). Automattid Fiat Ducato 1981-1993 saab täielikult kohandada oma stiili järgi. Selleks saate valida erinevate kvaliteedide ja värvide vahel. Mille puhul saate ise otsustada, millised valikud teile kõige paremini sobivad.