Auto matid Lancia Thema 5 ust 1985-1989 jaoks

Lancia Thema 5-ukseline 1985-1989 kuulutati välja 1984. aasta mais, seejärel esitleti seda 1984. aasta oktoobris Viinis toimunud üritusel autoajakirjandusele ja sama aasta novembris Torino autonäitusel üldsusele. 1985-1989 Lancia Thema 5-ukselise auto vaibad on valmistatud täpselt sobivaks ja sobivad ideaalselt auto sisemusse. 1985-1989 Lancia Thema 5-ukseline oli Lancia luksusauto, mis põhines täiesti uuel Type Four platvormil, mis disainiti koostöös Fiat Croma, Saab 9000 ja Alfa Romeo 164 mudelitega. Thema oli saadaval nii sedaani kui ka kombinaadina, mille disainis ja tootis Pininfarina. Thema esimene seeria ehitati aastatel 1984-1988, esialgu nelja erineva mudeliga. Kaks neist olid varustatud 1 995 cm3 4-silindrilise bensiinimootoriga, mis oli topeltnokkvõlli ja sissepritsega, Thema i.e. loodusliku sisselaskega või Thema i.e. turboga ja vahejahutusega turbomootoriga. Mootori võimsus oli vastavalt 120 hj ja 165 hj. Kõige kallim mudel oli Thema 6V, mille mootoriks oli 150 hj, 2849 cm3 V6, mis oli sujuvaks häälestatud. Enamikul Euroopa turgudel oli saadaval ka 2445 cm3, 100 hj neljasilindriline diiselmootor koos turbo ja intercooleriga, Thema turbo ds. 1986. aastal toodi turule Pininfarina disainitud Thema Station Wagon, mis oli saadaval ainult kahe turbomootoriga, ja Thema 8-32 Ferrari V8 mootoriga. Et kaunistada interjööri, olete tulnud õigesse kohta 1985-1989 Lancia Thema 5-ukselise auto vaipade jaoks. Need automattid on saadaval erinevates kvaliteediklassides, nimelt: Diamond, super veluur, veluur, sooniline vaip, nõelvilt ja kummi. Diamond-kvaliteet on kõige eksklusiivsem variant ja nõelvildist kvaliteet on standardkvaliteet.