Auto matid Jaguar S-Type v6 Sport 2002 - 2004 jaoks

Jaguar S-Type v6 Sport 2002 - 2004 toodi Jaguari poolt 2002. aastal välja erimudelina. Kui Jaguar S-Type v6 Sport 2002 - 2004 autovaibad esitleti, mõõdeti need kohe digitaalselt ja salvestati digitaalsesse faili. Selle tulemusena sobivad Jaguar S-Type v6 Sport 2002 - 2004 automattid ideaalselt autosse ja näivad kohe olevat üks auto sisustusega. Jaguar S-Type v6 Sport 2002 - 2004 on põhimõtteliselt sama, mis Jaguar S-Type 1999-2004, kuid esiosa vaibad on veidi erinevad, see on tingitud spordiistmetest. Traditsiooniline hüppav Jaguari kapotikaunistus oli valikuline ning USA ja ELi standardite kohaselt heaks kiidetud ja puruneb õnnetuse korral. Hilisemad mudelid "X202", "X204", "X206", viimane number tähistab mudeliaastat) lisasid Jaguari logo võrega ja keskkonsooli traditsioonilisema "loopitud" kujunduse. Austraalias sai "leeper" kapotiornamenti alles 2004. aastal. Ülelaadimisega S-Type R lühendatult Jaguar STR) tuli turule 2002. aastal ja lootis konkureerida BMW M5 ja Mercedese E55 AMG-ga. R-i jõuallikaks oli äsja uuendatud, käsitsi valmistatud 4,2-liitrine V8 mootor Eaton M112 ülelaadijaga, mis andis 400 hj 298 kW, 406 PS) ja suutis kiirendada 0-97 km/h 5,3 sekundiga 0-100 km/h 5,6 sekundiga). Tippkiirus oli piiratud 155 km/h. Sellel olid 18-tollised 457-millimeetrised) valuveljed, traatvõre ja ühevärviline värv. R-il olid ka tagumine seelik, külgmised seelikud ja esispoiler koos sisseehitatud udutuledega, tagumine spoiler, klamber tagumise alaraua juures ning R-märgid pakiruumi kaanel ja mõlemal esitiival tiibadel). Artikliga kaasas oleval joonisel on selgelt näha 2 esi-mati ja 2 tagumise mati kuju, see ideaalselt sobiv mattide komplekt tuleb koos universaalse kinnituskomplektiga