Auto matid Mazda 323 F S 1994-1997 jaoks

1994-1997 Mazda 323 F-S on kaheksanda põlvkonna Mazda 323, mille autotootja Mazda tõi turule 1994. aastal. Mazda 323 F-S 1994-1997 auto vaibad on täpselt autole sobivad, mistõttu on need auto Mazda 323 F-S 1994-1997 interjöörile väga väärtuslikud. Mazda 323 F-S 1994-1997 müüdi Põhja-Ameerikas sedaanina edasi kui "Mazda Protegé", mõnel Lõuna-Ameerika turul Mazda Artis, Lõuna-Aafrikas kui "Mazda Étude" ja Kolumbias kui Mazda Allegro. Algselt oli saadaval ka kolmeukseline kupee 323C/Familia Neo), kuid pärast pettumust valmistanud müüki asendati see faceliftitud Familia sedaanil põhineva luukpära versiooniga. 1994. aasta septembris ilmus ebatavaline JDM-kombi mudel, millega lõpetati 1985. aasta põlvkonna universaal. Pärast seda aastat pakutav Mazda Familia Van oli ümbervahetatud Nissan AD/Wingroad/Sunny California, mis oli sisuliselt Nissan Sunny/Sentra/Pulsar N14) universaalversioon. Uus mudel ilmus samal kuul, kui tuli välja lahja mootoriga versioon nimega GS-L: selle Z5-DEL mootor andis 94 hj 69 kW), kolm hobujõudu vähem kui tavaline Z5-DE, kuid bensiinisõit paranes kümme kuni 15 protsenti. Teine laenutus oli 1,7-liitrine vahejahutusega turbodiiselmootor, mis osteti Isuzult alates 1994. aasta oktoobrist sedaanides kasutamiseks. Nendel mudelitel on silmatorkav kapotikaane. Umbes samal ajal võeti Jaapanis kasutusele ka nelikveoline mudel, kas 1,6-liitrise bensiinimootori või Isuzu turbodiisliga. Neliveolisi autosid on lihtne märgata, sest neil on föderaliseeritud esiosa kuid mitte tagumine) kaitseraua, sealhulgas külgmised märgutuled. Aastatel 1994-1997 toodetud Mazda 323 F-S autodele on täpselt sisse mõõdetud autovaibad. See tähendab, et automattid on valmistatud mõõtude järgi, seega ei pea te muretsema, et automattid ei mahu autosse.